近日，有网友反馈重庆轨说念交通3号线列车不锈钢座椅相比滑，坐着很容易“suō”（重庆方言，意为滑）。今（11）日，重庆交通开投轨说念集团先容，为了擢升乘客的乘坐体验，过程多番调研与进修，决定在列车的座位名义喷涂磨砂涂层，增多防滑纹理，让座位名义的摩擦力增多，从而灵验增强座位的防滑性能。

为什么列车座椅会议论成不锈钢座椅？“有乘客反馈座椅‘suō’，其实是因为礼聘了不锈钢材质，出于对安全、维保的接洽，列车座椅大多礼聘联排议论，浅易乘客在大客流时快速通行，不锈钢具有优良的防火性能，同期便于清洁和维修调遣。”轨说念集团联系崇敬东说念主暗意。

收尾现在，重庆轨说念集团所运营的一皆清醒，除地铁9号线、10号线部分新车礼聘压花压窝防滑座椅外，其余的一皆列车已完成不锈钢座椅的防滑窜改。

除了座椅防滑处置外，下一步，轨说念集团将加强全线网列车座椅的防滑性能排查，发现磨损会实时进行建立。同期，也将密切关切座椅喷涂防滑涂层后的使用情况，会聚市民乘客的主见反馈，不停擢升轨说念交通乘坐舒遏抑。

上游新闻记者 谭旭 轨说念集团供图

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