宽贷来到乐此的新节目，买新买旧！最近许多小伙伴齐在后台私信乐此，新车上市了以后，又堕入了纠结，到底该买如今市面上也曾售卖的车型，照旧去买新上市的车型呢？基于这个问题现金足球app平台，乐此推出了买新买旧栏目，在这里你可以看到车型的新老对比又或者是公共比拟宽恕的同级别车型对比！谣言未几说，这一期就来讲讲小鹏P7+与话题流量王小米SU7该买谁？

小鹏P7+ VS 小米SU7订价对比

为了能够尽可能保证自制公正，乐此亦然挑选了两款车型价钱比拟接近的车型手脚对比的主要车型，不外照旧会先说说两款车型的价钱区间，小鹏P7+售价18.69万-21.88万元，共有三款建树车型（其实是两款其中一款是赶走版块），而小米SU7售价21.59万-29.99万元，

初学版块车型小鹏P7+要比小米SU7低廉2.3万，不外要是赶走新能源用户比拟宽恕的续航手脚参考值，那么其实用小鹏P7+超长续航 Max版块（续航710km/19.88万）来对比小米SU7初学版车型后驱轨范长续航智驾版（续航700km/21.59万）其实才愈加允洽些。

外不雅打算

其实对于外不雅打算，乐此一般不可爱来给两款对比车型下界说，分出个谁输谁赢，毕竟造型打算的是非与个东说念主审好意思喜好联系很大，见仁见智，这个方面乐此把选拔权交还给列位看官吧！

临了在略微提少许，小鹏P7+领有5款车身颜料，其实乐此个东说念主对星幕紫照旧比拟可爱的；

而小米SU7领有9款车身颜料可选，选拔上如实是要愈加丰富一些；

车身尺寸对比

尺寸方面，小鹏P7+长宽高循序为5056/1937/1512毫米，轴距3000毫米；小米SU7长宽高循序为4997/1963/1455毫米，轴距3000毫米；手脚参考乐此也找来了汉EV手脚参考 ，汉EV长宽高循序为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米，小鹏P7+可以说在这个价位区间当中车身尺寸绝顶有竞争力，虽然小米SU7其实对于一般家庭用车亦然完万能够知足的。

能源续航

能源方面，小鹏P7+车型均为接受了后轮运转，凭证车型版块的不同，运转电机最大功率分别为180千瓦和230千瓦；而小米SU7凭证车型版块不同建树有后驱和四驱车型可选，凭证车型建树，匹配的运转电机最大功率分别为220千瓦、495千瓦。

至于续航方面，小鹏P7+领有两个规格的电板组，分别为60.7千瓦时和76.3千瓦时，CLTC工况续航里程循序为602公里和710公里；小米SU7则提供了73.6千瓦时、94.3千瓦时、101千瓦时三种容量的电板组，CLTC工况续航里程分别为700公里、830公里、800公里。

从续航和能源方面看，小鹏P7+与小米SU7其实叠加的部分并不大，小鹏P7+的高配车型和小米SU7的初学版块其实对比要愈加匹配。

值得一提的是，小鹏P7+还会在12月进行针对性的升级OTA，其两款车型的续航里程分别会602公里升级到615公里、710公里升级到725公里。

建树对比

来到建树方面其实两款车型齐有着不小的看点，先说小鹏P7+可以说是完全贬责了用户选拔繁难症的问题，两个版块建树车型的建树表完全相似，唯独需要作念区分的即是能源续航，而小米SU7各车型之间辩认要愈加明确。

率先来看主被迫安全方面，小鹏P7+和小米SU7在主动安全建树上着实是满配，刹车扶直、车身慎重系统、主动安全预警系统、主动刹车、并线扶直、车说念保抓扶直系统、车说念居中保抓、疲钝驾驶请示等均有配备；来到被迫安全上，两款车型的建树也齐相当全面，主副驾前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、中央安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口等均有建树，况且齐是标配，不外小米SU7多了被迫行东说念主保护。

外部及灯光建树方面，小鹏P7+与小米SU7均配备了全景天幕，同期两款车型齐接受了无框车门和掀背式尾门，对于年青用户来说这充足很有“杀伤力”的建树，小鹏P7+除限量版外均标配18英寸轮辋，而小米SU7则是接受了19英寸。

车内方面，小鹏P7+配备10.25英寸全液晶姿色和15.6英寸中控屏，配备高通骁龙8295座舱芯片，16G运存维持4G车载辘集、面部识别、手势律例等功能。

小米SU7接受通顺型三辐标的盘，7.1英寸翻转式姿色屏和16.1英寸3K中控屏，并搭载56英寸HUD昂首浮现。

座椅建树方面，小鹏P7+全系为Nappa真皮材质包覆（赶走版为Alcantara座椅），而小米SU7的Nappa真皮则需要选装（8000元），不外近几个月小米官方权利齐会调停价值 8000 元 Nappa 真皮座椅。此外，其实两款车前排座椅建树远离不大，均维持座椅透风、加热、推拿功能。

另外，小鹏P7+相较于汉EV还在后排提供一块8英寸文娱律例屏、折叠桌板等建树。

其他建树层面，小鹏P7+的上风在于扬声器数目更多，小鹏P7+扬声器数目为20个，况且是标配，小米SU7扬声器数目为10个（可选装25个，6000元），顶配为25个。

智驾建树

其实这这个年代的“顶流”车型，不管是小鹏P7+照旧小米SU7齐是作念足了准备，小鹏P7+全系标配AI鹰眼纯视觉智驾决策，全车共配备11个录像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，还搭载2颗英伟达Orin-X智驾芯片，算力达到508TOPS，像平常出行经过中会际遇的行车情状齐可以通过城市/高速NGP、自动变说念、自动进出匝说念、信号灯识别、前列交通穿行预警/制动、AI代驾等功能贬责。

而小米SU7全系标配智能扶直驾驶功能，全系时期自研，同期全系标配世界齐能开的高速领航、一键代客停车和智能停车扶直、极窄车位停车等智能驾驶扶直功能，领有两颗NVIDIA DRIVE Orin高算力芯片，以及1颗激光雷达、11颗高清录像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，特别是车顶的一方式激光雷达能够检测最远200米的距离。

乐此点评：

通过对比可以看到，小鹏P7+这次上市可以说是赤忱很足，不到20万元的售价让它的性价比栽培光显，同期接受的纯视觉智驾决策，在智驾水平上照旧能够保抓着高水准，况且标配的建树在同阶别车型当中亦然绝顶优秀。

而小米SU7更无谓说了，手脚雷总小米汽车的开山之作，当然是拿出了看家措施，而在十月份小米SU7更是取得了2万+辆的销量数据发扬，这对于初次造车的品牌来说实属不易。

两款车型在如今20万傍边的汽车阛阓其实齐属于可以的选拔现金足球app平台， 大略决定您是否购买的身分就在两款车型产能和造型是否能够打动你的喜好上，大略您当今也曾有了谜底吗？